Astus 14.5

Premiers essais validés !

Jean-Hubert Pommois, fondateur et dirigeant d’Astus, a profité du premier confinement en France au printemps dernier pour cogiter un multicoque minimaliste.

Astus 14.5

Publié le 24/11/2020

Par Emmanuel van Deth

Numéro : 15

Parution : déc. / janv. 2021

Découvir ce numéro

L’idée était de mettre au point un prao monodrome - il navigue alternativement avec son flotteur au vent ou sous le vent - dans l’esprit du Proa 42 des années 1980, c’est-à-dire facilement transportable sur le toit d’une voiture et rapide à monter et gréer, même seul. Au départ, Jean-Hubert a utilisé des flotteurs existant dans la gamme Astus… et puis le cabinet VPLP s’en est mêlé ; l’Astus 14.5 a droit à des carènes inédites… Le flotteur s’emboîte dans la coque principale et l’Astus 14.5 se décline, avec des bras de liaison plus grands et un flotteur supplémentaire, en trimaran de poche. Les premiers essais en compagnie de VPLP se sont déroulés samedi 21 novembre. Premiers retours : « en mode prao, c’est fun, on peut jouer les équilibristes comme en skiff. En configuration trimaran, c’est de la ballade tranquille ! ». Multicoques Mag sera à bord dès le 24 novembre !

Constructeur : Astus Boats

Architectes : VPLP

Longueur hors-tout : 4,35 m

Longueur flotteur : 2,8 m

Largeur prao : 1,55 m

Largeur trimaran : 2,4 m

Largeur coque centrale : 58 cm

Mât : 4,7 m, de deux parties

Surface grand-voile : 5 m2

Surface gennaker : 5 m2

Poids : 35 kg

Poids coque centrale : 20 kg