Bali 5.8

Ce pontage intégral est en mesure d’offrir un cockpit avant et un véritable beach club à l’arrière – connecté à une plateforme hydraulique -, mais également une rigidité optimale. Soucieux de maîtriser le devis de poids, le constructeur a exploité la technologie en œuvre chez Catana pour mettre en œuvre des cloisons structurelles en carbone. Si le design général reste conforme à la patte Bali, on note une emprise du rouf un peu supérieure avec des passavants qui deviennent plus étroits.

A bord, on retrouve la porte avant ouvrante, le carré-cockpit (véritable signature de la marque) et sa fameuse porte arrière oscillo-basculante. Cuisine, table à cartes et cabines (on en compte 3 à 6 selon les versions) sont évidemment traitées dans un esprit XXL qui devraient combler les Propriétaires les plus exigeants en termes de confort. Le carré est en mesure d’accueillir pas moins de 12 convives. Quant au flybridge, il devient un véritable rooftop !

Caractéristiques techniques
Architecte : Xavier Faÿ
Design : Piaton Bercault Yacht Design
Longueur hors tout : 17,65 m
Largeur : 9,06 m
Tirant d’eau : 1,47 m
Déplacement : 24,9 t
Surface de voile : 158 m2
Motorisation : 2 x 80 ou 115 CV
Carburant : 1 200 l
Eau : 1 320 l
Catégorie CE : A16 / B16 / C24 / D40
Prix : 1 449 000 € HT

www.bali-catamarans.com