
Numéro : 226
Parution : Août / Septembre 2024
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Rallongé de 73 cm, l’ancien C Cat 37 gagne en réalité plutôt deux pieds qu’un seul… en tout cas, ses architectes prédisent un gain de vitesse appréciable de 0,9 nœuds avec 10 nœuds de vent.
Le plan de voilure gagne une grand-voile et un gennaker de plus grande surface, de quoi bien s’amuser sous voile car ce modèle profite déjà d’un déplacement très léger (5,60 t seulement). Dans le cockpit, un banc arrière confortable et une table plus longue de 35 cm ont été ajoutés. Parmi les nouvelles caractéristiques, on découvre également des bossoirs et les barres à roue en composite tandis que le bout-dehors et le bimini sont en carbone. Les aménagements se déclinent de 2 à 4 cabines avec 2 salles de bains. Le cockpit peut être entièrement fermé avec des panneaux en tissu ou en composite amovibles. Cette formule permet de doubler la surface du carré.
Constructeur : Comar Yachts
Longueur : 11,73m
Largeur maximale : 5,84 m
Tirant d’eau : 1,30 m ou 0,98/2,24 m
Tirant d’air : 16,94 ou 17,63 m
Déplacement : 5,60 t
Grand-voile : 45,3 m2
Génois : 32,8 m2
Motorisation : 2 x 30 CV
Eau : 2 x 90 l
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