
Numéro : 200
Parution : Avril / Mai 2020
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Après le très réussi C-Cat 37 (essai dans MM195), le chantier italien C-Catamarans se lance un objectif bien plus ambitieux avec un catamaran tout carbone de 62 pieds.
Alors que son petit modèle défriche un marché peu exploité par les plus grands constructeurs, ce prochain C-Cat 62 va affronter des modèles bien implantés dans le segment des catamarans hauts de gamme performants de plus de 60 pieds – Catana, HH, Icecat, Kinetic, McConaghy, O Yachts. Force est de reconnaître que le projet semble bien mené si on en juge par le design très séduisant – le rouf bicolore et le dessin des hublots sont particulièrement réussis. Le plan de pont épuré parvient à concilier manœuvres, facilité de circulation et farniente. On apprécie également les deux postes de barre surélevés et la porte escamotable. Les hublots zénithaux de la nacelle apporteront beaucoup de lumière – avec tout de même une petite réserve quant à leur protection sous le soleil tropical et le vieillissement des joints, très exposés aux UV et à la dilatation des vitrages. A l’intérieur, le constructeur propose 3 à 5 cabines et de nombreuses personnalisations, à la demande des clients. Avec ses 14 tonnes pour 222 m2 de surface de voilure au près, le C-Cat 62 affiche un ratio voilure/poids comparable à celui d’un Gunboat. La garantie d’aligner 350 à 400 milles par jour sous les alizés…
Descriptif technique :
Constructeur : C-Catamarans
Architectes : Enrico Contreas et Luigi Cirillo
Design : Marco Amadio et Marco Rogolino
Longueur : 19,27 m
Largeur : 8,45 m
Déplacement : 14 t
Surface de grand-voile : 120 m2
Génois : 102 m2
Solent : 60 m2
Code 0 : 160 m2
Motorisation : 2 x 75 CV
Capacité carburant : 2 x 390 l
Capacité eau : 2 x 390 l
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