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Numéro : 216
Parution : Décembre / Janvier 2023
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Les moules sont prêts ! Bientôt en construction à Coolum Beach – à quelques encablures de la Sunshine Coast, sur la côte est australienne, le Cure 55 est un catamaran affuté tout carbone qui exploite au mieux sa structure monobloc pour tenir un devis de poids à peine supérieur à 9 t.
Les coques angulées à 2,5° comme les anciens Catana arborent des entrées d’eau très fines, des étraves légèrement inversées et des dérives sabres. Bref, ce Cure 55 se donne des faux airs de Gunboat – en plus petit bien sûr. Le gréement Hall Spars est évidemment lui aussi en carbone, tout comme la bôme Park Avenue positionnée à ras du rouf. L’accastillage fait la part belle à l’électrique. Sur le rouf, 3 kWc de panneaux solaires sont connectés au parc batterie LiFePO4 de 13 kWh. A part la cuisinière et le four, alimentés en 240 V via l’onduleur, tout le catamaran est alimenté en 48 V, ce qui permet un gain de poids de 250 kg sur le câblage. Tous les éléments techniques sont centrés et abaissés en maximum afin de favoriser le comportement du catamaran en mer. Les aménagements et le plan de pont privilégient la nacelle et le cockpit ; le Propriétaire dispose néanmoins de toute la coque tribord. La mise à l’eau est prévue cette année.
Constructeur : Cure Marine
Longueur hors-tout : 17,78 m
Longueur à la flottaison : 16,64 m
Largeur : 8,69 m
Tirant d’eau : 1,53/2,41 m
Déplacement : 9,12 t
Tirant d’air : 25,3 m
Grand-voile : 109 m2
Foc autovireur : 55 m2
Gennaker : 196 m2
Eau : 800 l
Carburant : 800 l
Motorisation : 2 x 57 CV
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