
Numéro : 219
Parution : Juin / Juillet 2023
- Tarif au numéro - numérique : 7.50€Magazine numérique
- Tarif au numéro - papier : 9.90€Magazine papier
- Accès aux archives Multicoques Mag Les archives
Lancé en 2015, le plus petit modèle du constructeur danois Quorning Boats, est parvenu à trouver son public puisque le chantier annonce la construction du 100ème exemplaire.
Une belle réussite sur ce marché de niche que représente le trimaran transportable (et donc repliable, bien sûr…). Le Dragonfly 25 se prête aussi bien au cabotage côtier qu’à la régate (surtout en version Sport avec mât carbone). Le confort est évidemment limité avec 1,47 m de hauteur sous barrots seulement au pied de la descente et un triangle avant qui n’offre que 25 cm de largeur aux pieds… mais c’est pour la bonne cause, celle de disposer d’une coque centrale fine et légère associée à deux flotteurs aux étraves acérées. Sous voile, vous ne serez pas déçu : le ratio voilure/poids de 39 m2/t assure une vitesse de 15 nœuds par… 15 nœuds de vent !
Notre comparatif Dragonfly 25 vs Astus 24
Constructeur : Quorning Boats
Architectes : Jens Quorning et Steen Olsen
Longueur de coque : 7,65/8,65 (replié) m
Largeur : 5,80/2,30 (replié) m
Tirant d’eau : 0,35/2,30 m
Hauteur du mât : 10,60 m (Touring) ou 11,90 m (Sport)
Déplacement lège : 1 150 kg
Grand-voile : 24/29 m2
Solent : 10/12 m2
Code 0 : 28/31 m2
Spi : 46/60 m2
Motorisation : HB 6 CV
CE : C4/B6
Prix : à partir de 98 700 € HT
Les avis des lecteurs
Postez un avis
Il n'y a aucun commentaire.