Excess 12 Nouvelle Génération

Optimisé pour la grande croisière

L’Excess 12 fait peau neuve ! Un peu moins de deux ans après son lancement, ce modèle, qui doit une partie de ses moules au Lagoon 40, adopte des équipements plus personnels… et pensés 100 % grande croisière.

Il y a presque deux ans, nous découvrions à Cannes les Excess 12 et 15, les deux premiers catamarans de la nouvelle marque lancée par le Groupe Bénéteau. Avec près de 100 modèles construits, le démarrage n’a pas été aussi bon que prévu, mais le rythme des commandes semble s’accélérer de manière significative depuis quelques mois. Les tarifs ont été réajustés par rapport aux Lagoon grâce au jeu des options. Le constructeur a profité des premiers retours de ses clients et de son Excess Lab (voir encadré) pour apporter des améliorations significatives à l’Excess 12. Inutile de vous reparler in extenso des qualités marines et du confort de ce modèle – nous l’avons déjà testé en 2019. En revanche, un focus sur les changements et améliorations proposés s’impose. Une vingtaine d’innovations - proposées en standard ou en option - imaginées pour que la grande croisière soit meilleure encore !

JUSQU’À 33 NŒUDS DE VENT
Nous avons pu tester l’Excess 12 nouvelle génération par bonne brise. Le vent de sud-ouest a en effet oscillé entre 20 et 33 nœuds au cours de nos deux sorties au large de La Rochelle. Le clapot court nous a un peu gênés au louvoyage, générant un peu de tangage. En revanche, au portant, ces vagues étaient propices aux départs au surf. Vitesse avec un ris et foc 100 % : 7 à 9 nœuds du près (55° du vent réel) au largue. Vitesse avec deux ris et foc 100 % : 6,5 à 9 nœuds.

STANDARD - Echelle (amovible) d’accès au roof depuis le cockpit avant.
OPTION - Bains de soleil sur le rouf.
OPTION - Bains de soleil cockpit avant.


 

STANDARD - Cabine arrière : nouvelle armoire, nouveau design intérieur. Nouvelles poignées portes et placards.


 


STANDARD - Cabine avant : nouveau design intérieur. Nouvelles poignées portes et placards.



STANDARD - Plan de travail en Honey Teak sur tribord et lumières spots intégrés au meuble haut.
OPTION - Table modulable en bois dans le carré.
OPTION - Nouveau pack son avec unité stéréo et HP intégrés.
OPTION - Tous rideaux en une seule même option pour le pont principal (salon, roof, baie)


 

STANDARD - Suite Propriétaire : porte coulissante, espace bureau, espace penderie/dressing, nouvelle armoire et nouveau design intérieur. Nouvelles poignées portes et placards.



OPTION - Table du cockpit modulable en bain de soleil.



OPTION : Spi de 115 m2 pour configuration gréement standard. Sac à drisses avec option de Code 0/spi sur bâbord.



OPTION : L’écran du pack Raymarine passe à 9’’ + option séparée pour un écran de 12’’.



OPTION : Un rangement de cockpit arrière est désormais proposé sous la banquette.


OPTION – Ce rangement dans l’épaisseur du bimini permet de caser des paddles ! En revanche, il n’est pas compatible avec l’option de cockpit ouvrant


Excess Lab - Un espace digital ouvert aux passionnés de grande croisière

L’Excess Lab est une nouvelle plateforme collaborative qui permet de rejoindre l’équipe de conception, et même d’interagir avec les ...

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2011
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