
Numéro : 213
Parution : Juin / Juillet 2022
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Le prochain HH s’intercalera entre le 55 et le 66 ; ce nouveau modèle est désormais proposé avec deux postes de barre arrière ou cockpit avant avec barre à roue à l’avant de la nacelle.
Les carènes signée Morrelli & Melvin ne laissent planner aucun doute quant aux performances attendues. Les entrées d’eau sont fines, les étraves inversées agressives, le déplacement contenu à 15,5 t et le gréement puissant culmine à 28,78 m au-dessus de la surface… Au près, les dérives peuvent porter le tirant d’eau à plus de 4 mètres : on se doute que le cap au près sera exceptionnel. Le constructeur a également planché sur une motorisation hybride et une exploitation maximum de la surface du rouf et du bimini pour les panneaux solaires. A noter : le bimini se décline aussi avec trois abris plus modestes pour la version avec postes de barre arrière) pour les panneaux solaires.
Constructeur : HH Catamarans
Longueur : 17,95 m
Longueur à la flottaison : 16,47 m
Largeur : 8,10 m
Déplacement lège : 15,50 t
Tirant d'eau : 2,18/4,04 m
Grand-voile : 140,15 m²
Solent : 69,63 m²
Reacher 170 m2
Motorisation : 2 x 57 CV
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