Knysna 550

Bien plus moderne que ses prédécesseurs

Si le plan d’eau de Knysna est idyllique, la passe qui s’ouvre aux portes des océans Indien et Atlantique a tôt fait de rappeler aux marins qu’ici, en Afrique du Sud, c’est la mer qui dicte sa loi… aussi est-on habitué à ce que les chantiers locaux soient adeptes du « trop fort n’a jamais manqué » et d’un design avant tout efficace à défaut d’être très moderne.

Knysna 550

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Publié le 24/07/2023

Par Emmanuel van Deth

Numéro : HS20

Parution : juil. / août 2023

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Dans ce contexte, le tout nouveau Knysna 550, dont la coque #1 a d’ores et déjà été commandée, est une excellente surprise avec un dessin de rouf très soigné avec ses montants arrière inclinés et colorés et ses hublots faciaux inversés. Les coques sont fines mais bien défendues à l’avant et dispensent une belle surface vitrée aux cabines. Sur les premières vues 3D de ce 550, on peut toutefois deviner le bon vieux rail de fargue en alu ajouré qui ceinture déjà le Knysna 500SE – quand on ne jure avant tout que par le rustique et costaud, même après quatre ans de développement en interne, on ne se refait pas !

Constructeur : Knysna Yachts
Longueur : 16,83 m
Longueur à la flottaison : 16,70 m
Largeur : 9,06 m
Tirant d’eau : 1,50 m
Tirant d’air : 23,95 m
Déplacement : 19,6 t
Grand-voile : 133,8 m²
Génois : 62,64 m²
Motorisation : 2 x 80 CV
Carburant : 1 000 l
Eau : 1 000 l

www.knysnayachtco.com

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