Korkyra 650

 Autre avantage et pas des moindre à l’heure de la transition vers le forever green : le rotomoulé est recyclable. Des constructeurs comme Hobie ou RS fabriquent d’ailleurs des catamarans de sport très séduisants en « roto » ; dès lors, pourquoi ne pas imaginer un powercat lui aussi réalisé en polyéthylène rotomoulé ? C’est ce qu’a fait le constructeur slovène Roto Nautica avec son Korkyra 650 présenté au dernier boot de Düsseldorf. On remarque la carène très soignée (elle est signée J&J Design) et les multiples possibilités de motorisation puisque le fabricant propose un moteurs hors-bord qui pourra être thermique ou électrique… mais également deux moteurs - eux aussi thermiques ou électriques - mais cette fois éventuellement déclinés en inboard. Le plan de pont fait la part belle au cockpit, lequel peut accueillir jusqu’à 10 personnes et être protégé, en option par un grand bimini.

Constructeur : Roto Nautica
Architecte : J&J Design
Longueur : 6,50 m
Largeur : 2,40 m
Tirant d’air : 2,39 m
Déplacement : 820 kg
Motorisation max électrique : 40 kW ou 2 x 20 kW
Motorisation max thermique : 140 CV ou 2 x 60 CV
Catégorie : C/D10
Prix : 32 500 € HT

www.nautica.roto.eu