Lightwave 55 Motor Yacht

Un premier powercat pour le constructeur australien

Depuis 1996, Lightwave Yachts a produit plus de 90 catamarans – tous à voile. Ce premier modèle à moteur est donc une première… le constructeur a privilégié l’autonomie avec 5 500 l de carburant et le dessin de carènes à semi-déplacement optimisées pour réduire la traînée.

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Publié le 02/01/2023

Par Dick Sawyer

Numéro : 216

Parution : déc. / janv. 2023

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De fait, l’autonomie annoncée à 8 nœuds est de 2 500 milles, ce qui autorise la plupart des traversées océaniques. Pour coller parfaitement à ce programme hauturier, le tunnel entre les coques est bien relevé – 0,90 m 2.9ft de la surface -, les poids (réservoirs d’eau et de carburant mais aussi eaux noires) sont parfaitement centrés, des cloisons étanches sont installées et les quillons protègent safrans et hélices. Côté motorisation, le constructeur propose deux Volvo de 300 ou 480 CV. Les superstructures peuvent accueillir jusqu’à 3 600 Wc de panneaux solaires couplés avec un parc batteries lithium dont le système de charge est automatisé. Une propulsion hybride ou électrique sera proposée. Le plan de pont et les aménagements ont été optimisés pour offrir un confort raffiné à un équipage qui compte jusqu’à 8 personnes.

Constructeur : Lightwave Yachts
Longueur : 16,75 m
Longueur à la flottaison : 16,07 m
Largeur : 7,55 m
Tirant d’eau : 1,1 m
Tirant d’air : 4 m
Déplacement lège : 18 t
Déplacement en charge : 28 t
Motorisation : 2 x 300 ou 2 x 480 CV
Vitesse max : 22/25 noeuds
Autonomie à 8 noeuds : 2 500 milles
Autonomie à 16 noeuds : 1 100 milles
Carburant : 5 500 l
Eau : 1 000 l 264 US Gal

www.lightwaveyachts.com