
Numéro : 226
Parution : Août / Septembre 2024
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Les sceptiques et autres grincheux en seront pour leurs frais : le MODX 70 n’a rien d’un projet farfelu puisqu’il a été mis à l’eau le 15 juillet dernier à La Rochelle ; il sera prochainement équipé de son gréement double à voiles épaisses.
Ce nouveau catamaran de plaisance se veut un modèle en matière d’éconavigation responsable : il a été construit avec 38 % de résine époxy biosourcée, 40 % de mousse PET recyclée, de la fibre de lin et du liège. Grâce aux technologies de dernière génération, le MODX devrait être autonome – il n’y aura donc pas de groupe électrogène à bord. Pour parvenir à ce tour de force sans mettre en péril la sécurité, les concepteurs se sont résolus à lancer un catamaran assez grand pour supporter un très puissant parc de batteries, tout en augmentant la surface potentielle des panneaux solaires – elle atteint 70 m2. Les deux moteurs assurent de fait une autonomie de 100 milles. Le gréement entièrement automatisé est sans doute l’élément le plus étonnant, puisque les deux mâts rétractables en carbone – un sur chaque coque – supportent chacun une aile gonflable de 125 m2.
Constructeur : Océan Développement
Architecte : VPLP
Longueur : 21,33 m
Largeur : 10,00 m
Tirant d’eau : 2,00 m
Tirant d’air : 4,60/23,00 m
Déplacement : 23 t
Voilure au près : 2 x 125 m2
Motorisation : 2 x 40 kW
Eau : 1 200 l + système de récupération
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