New 44

Le New 44 fera place nette dans la gamme en éclipsant à priori l’Astrea 42 et l’Elba 45. Ce nouveau modèle, présenté par le chantier comme un catamaran de croisière particulièrement convivial, fait la part belle aux espaces de farniente – solarium avant de 9,2 m², lounge deck sur le flybridge de 10,7 m² et méridienne supplémentaire dans le cockpit. Si le constructeur est resté fidèle à son double poste barre/manœuvres, on peut désormais compter avec un superbe écran de contrôle façon Tesla.

A l’intérieur, le New 44 présente des larges ouvertures avant mais on note surtout le retour en grâce de l’îlot – souvenez-vous, ce dernier avait déserté la nacelle du Saona 47 devenu Tanna 47.
Le New 44 a été conçu dès le départ pour être décliné en version hybride électrique. Dans cet esprit green, sur le rouf, mais également l’arrière du bimini et les trampolines, le New 44 peut être équipé de 2 400 Wc de panneaux solaires.

Constructeur : Fountaine Pajot
Architectes : Berret-Racoupeau Yacht Design
Longueur hors-tout : 13,26 m
Largeur : 7,44 m
Tirant d’eau : 1,38 m
Déplacement : 15,2 t
Grand-voile : 78 m²
Génois : 45 m²
Motorisation : 2 x 30 ou 57 ch ou hybride
Carburant : 700 l 1
Eau : 600 l 1

www.fountaine-pajot.com