
Numéro : 14
Parution : Juillet / Août 2020
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Le constructeur finlandais Ocean Quality System s’est fait remarquer avec un premier OE 60 en 2014 (voir essai complet dans MM170). Très novateur et bien construit, ce multicoque a depuis parcouru plus 60 000 milles. Le chantier avait annoncé, dès 2016, un nouveau catamaran de 22 mètres de longueur par presque 11 de largeur. Voilà un projet qui s’est concrétisé puisque la mise à l’eau est imminente.
Avec ses étraves inversées, son plan de voilure de 292 m² gréé sur un mât Lorima très centré et ses dérives courbes qui plongent à 2,60 m sous la flottaison, l’OE C-72 devrait afficher de belles performances. Le C-72 possède de luxueux aménagements pour 6,8 voire 10 invités selon le programme privatif ou charter de luxe. Tous les aménagements sont « custom » et le mobilier est fabriqué en sandwich mousse avec des placages, aux choix du commanditaire. La qualité de finition, basée sur la sobriété comme déjà vue sur le 60 pieds, est exceptionnelle. La propulsion hybride a été confiée aux nouveaux Torqeedo Deep Blue de 2 x 100 kW. La livraison client est prévu au printemps 2021 à l’issue de quatre mois d’essais techniques. On ne plaisante pas avec la mise au point chez Ocean Explorer ! Plus d’infos prochainement dans Multicoques Mag - avant un essai complet, bien sûr !
Descriptif technique :
Constructeur : Ocean Quality System
Architecte : German Frers
Longueur : 22 m
Longueur à la flottaison : 21,9 m
Largeur : 10,8 m
Déplacement lège : 25,8 t
Tirant d’eau : 0,85/2,60 m
Tirant d’air : 32 m
Surface de voile au près : 250 m2
Grand-voile : 136 m2
Solent : 114 m2
Motorisation : 2 x 110 Volvo D3
Capacité carburant : 1 600 l
Eau : 900 l
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