Première traversée de l'Atlantique nord d'ouest en est en catamaran : c’était il y a 60 ans !

Le 30 septembre 1959, le catamaran de 40 pieds Rongo remontait la rivière Conway, dans le nord du Pays de Galles. Il terminait sa traversée de l'Atlantique nord depuis New York. Une première : Rongo a été le premier catamaran à boucler cette transat réputée difficile. A la barre, James Wharram, accompagnée de ses deux compagnes allemandes, Ruth Merseburger et Jutta Schultze-Rohnhoff.

Rongo a été conçu et construit par James à Trinidad en 1957-1958. Auparant, en 1956, les trois marins avait déjà traversé l’Atlantique sud depuis les Canaries pour rallier Trinidad. Un parcours classique sur la route des alizés… à bord d’un catamaran de moins de 24 pieds – Tangaroa –, également conçu et construit par Wharram en Angleterre en 1954.

Dans les années 1950, les catamarans n’étaient pas encore reconnus comme des voiliers sûrs : James Wharram a été le premier à en inventer le concept, et a prouvé lors de ses traversées la fiabilité de ces engins à deux coques.

A partir de 1965, James Wharram a commencé à concevoir des catamarans conçus spécialement pour la construction amateur : des centaines de « plans Wharram » ont été mis à l’eau dans le monde entier, et beaucoup d’entre eux ont mené leurs skippers dans d’incroyables voyages en mer, y compris le plus petit modèle, le fameux Tiki 21.

Aujourd’hui, à l’heure de la recherche d’un confort toujours plus important à bord de nos multicoques, les plans Wharram se distinguent par leur simplicité et leurs lignes traditionnelles, proches des double pirogues polynésiennes. Ils conservent leurs aficionados, lesquels partagent la philosophie de Wharram selon laquelle tout le monde peut devenir marin en menant une vie simple sur l’eau.


Un cadeau vintage pour Noël

Pour célébrer cette première traversée atlantique épique de Rongo, James Wharram propose une reproduction des plans de construction originaux de ce catamaran, dessinés à la perfection par Jutta en 1960. Ils sont disponibles sous forme de coffret comprenant un livre de photos de l'histoire de Rongo et de l'histoire. de ses voyages ultérieurs dans l’Atlantique en 1960-1961, ainsi qu’une copie signée du livre de James sur ses voyages pionniers, « Two Girls Two Catamarans ».

Ces plans de construction peuvent être utilisés pour construire une maquette ou, pourquoi pas, une réplique de ce catamaran mythique. Le dossier de présentation est disponible en éditions numérotées (maximum 60) pour les 60 ans de cette première transat Ouest-Est.

Prix du coffret : 225 £.

Plus de détails sur www.wharram.com


 

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