
Numéro : 199
Parution : Février / Mars 2020
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Ce nouveau modèle, en cours de construction, s’intercalera entre le Silent 55 et le 80. Les coques présentent des étraves inversées et un imposant franc-bord – le volume ne manque pas à bord, d’autant que la nacelle coiffe une bonne partie du pont
Prolongées à l’avant par une casquette et à l’arrière par un grand bimini, les superstructures sont conçues pour supporter une surface maximum de panneaux solaires (42, contre 30 pour le Silent 55). Car le Silent 60, comme tous les autres modèles de la marque, est bien sûr propulsé par deux moteurs électriques. Le constructeur propose trois formules – 2 x 30 kW, 2 x 250 kW et 2 x 220 CV couplés à deux petits moteurs électriques de 14 kW. Des systèmes de propulsion d’appoint grâce à un plan de voilure classique ou des ailes de kite sont également à l’étude. A noter : le tirant d’eau a été volontairement réduit afin d’autoriser les évolutions dans les plans d’eau peu profonds. Les différents plans d’aménagement propose jusqu’à 6 cabines et autant de salles d’eau.
Constructeur : Silent Yachts
Longueur hors-tout : 17,99 m
Largeur : 8,99 m
Tirant d’eau : 0,93 m
Déplacement lège : 25 t
Eau : 500/1000 l
Carburant : 600/1600 l
Panneaux solaires : 14 kWp
Moteurs électriques : 2 x 30 kW/2 x 250 kW
Générateur : 22 kW/100 kW
Capacité batteries : 70/210 kWh
Vitesse de croisière : 6-8 nœuds/12-15 nœuds
Vitesse max : 12-20 nœuds
Certification CE : A
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