
Numéro : 229
Parution : Mars / Mars 2025
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L’architecte tchèque Tomas Jonas Janda n’est pas un inconnu : il a été en partie formé par le génial constructeur/designer Denis Kergomard et on lui doit l’IC36 (voir notre essai dans MM211), un catamaran aussi original que performant...
Avec le Trasa 33 (comprendre Trailer Sailer), on passe à un catamaran démontable pour rester transportable sur route en toute indépendance – les flotteurs, reliés et fixés par des boulons par des bras en carbone se manipulent avec de simples chariots. Le mâtage est la mise à l’eau s’opèrent sans grue. L’architecte prévoit un temps de montage de trois heures avec trois personnes. Le gabarit du Trasa lui permet également de rentrer dans un container de 40 pieds.
Le programme de ce bolide dont la vitesse pourrait dépasser les 25 nœuds est très large : régate ou cabotage côtier grâce aux tirant d’eau réduit à 35 cm appendices relevés, tout semble possible d’autant que le Trasa parvient à caser deux cabines séparées (une dans chaque coque) et de nombreux rangements.
Architecte : Tomas Jonas Janda
Longueur : 9,90 m
Largeur : 2,55/5,70 m
Tirant d’eau : 0,35/1,72 m
Tirant d’air : 15 m
Déplacement lège : 1,7 t
Grand-voile : 40 m2
Foc autovireur : 20 m2
Spi asy : 70 m2
Motorisation : 1 ou 2 hors-bord(s) thermique ou électrique
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