VS-9

Ce catamaran compact est en effet en mesure de transporter jusqu'à 10 passagers à une vitesse de croisière de 25 nœuds – une expérience de vol plutôt que de navigation qui peut se prolonger pendant 50 milles. Les avantages que présentent cette plateforme de seulement 9 mètres associée à des foils, outre son faible encombrement qui permet de s’apponter partout, sont nombreux : absence d’émissions polluantes, faible puissance nécessaire pour atteindre des hautes vitesses, moindre coût de l’électricité comparé à celui des carburants classiques et confort inédit même par mer agitée.

Directement inspirés par les racers de l’Americas’s Cup, les foils du VS-9 lui permettent de naviguer complètement au-dessus des vagues. Le powercat décolle à 18-19 nœuds, passe du mode Foil Assist au mode Full Foiling et navigue alors avec une efficacité optimale entre 22 et 25 nœuds. Les systèmes de stabilisation des foils entrent en service dès 12 nœuds, réduisant activement les mouvements de tangage et de roulis, même lorsque le multicoque n'est pas entièrement sur ses foils et donc en vol. Pour une durabilité maximale, les foils du VS-9 sont entièrement rétractables, ce qui permet au powercat d'opérer en eau peu profonde et de protéger les foils afin que le navire puisse être transporté sur une remorque.

Le VS-9, qui valide actuellement ses derniers essais en baie d’Auckland, sera commercialisé par Fullers360, le plus grand opérateur de ferry de Nouvelle-Zélande. Ce concept de navire de passagers électrique et à foils pourrait être décliné à des navires plus grands : un V-18 capable d’embarquer 100 passagers est en effet à l’étude.

DESCRIPTIF TECHNIQUE

Constructeur : Vessev
Longueur : 8,95 m
Déplacement : 4 tonnes à pleine charge
Vitesse maximale : 30 nœuds
Vitesse de croisière : 25 nœuds
Autonomie : jusqu'à 50 milles à 25 nœuds
Autonomie quotidienne : jusqu’à 150 milles avec 3 charges à quai.
Capacité : 10 passagers
Equipage : 1 skipper

www.vessev.com