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Numéro : 186
Parution : Décembre / Janvier 2018
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Le segment des multicoques à moteur continue de grandir chaque année, et les constructeurs ne cessent de proposer des unités toujours plus habitables et véloces, mais aussi plus économes en carburant, pour répondre à la demande des propriétaires.
Après la nouvelle version du Nautitech Open40 découvert à Cannes, le chantier Bavaria Catamarans continue de renouveler la gamme Nautitech en proposant un tout nouveau bateau, le tout premier catamaran à moteur Nautitech, le Power 47. Ce catamaran est rapide, 22 nœuds en pointe, mais aussi capable d'une autonomie intéressante, avec 1 000 milles à 9 nœuds. A bord, c'est bien sûr la qualité de vie qui prévaut, avec l'espace carré-cockpit d'un seul tenant, la plate-forme hydraulique permettant de stocker facilement l'annexe et qui, une fois au mouillage, sera une véritable plage pour profiter de la mer. Enfin, il y a le flybridge et le carré avant, espaces cocooning qui feront le bonheur des invités. A découvrir à Düsseldorf.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Bavaria Catamarans
Longueur : 14,23 m
Largeur : 7,54 m
Motorisation : 2 x 225 CV
Autonomie : 1 000 milles
Vitesse de croisière : 9 nœuds
Vitesse de pointe : 22 nœuds
Capacité gasoil : 2 x 550 l
Prix : NC
Eco Trekker a été dessiné par Kurt Hugues pour un couple de passionnés de kayak à la recherche d'un bateau leur permettant de pratiquer leur passion… Ce trimaran de 38 pieds peut être motorisé par un ou deux hors-bords allant jusqu'à 15 CV. Avec cette motorisation, le tri va à 12 nœuds en pointe, mais peut surtout pratiquement atteindre une autonomie de presque 3 000 milles à 5 nœuds ! Exceptionnel ! Le designer a même prévu de pouvoir ajouter un gréement de cata de sport pour encore augmenter l'autonomie. A l'intérieur, on trouve de vrais aménagements avec deux cabines doubles, une cuisine, un carré et une salle d'eau. Le parfait engin de raid pour découvrir le monde tranquillement !
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Kurt Hugues Design
Longueur : 11,58 m
Largeur : 5,16 m
Motorisation : 2 x HB 15 CV
Autonomie : 2 958 milles
Vitesse de croisière : 8 nœuds
Vitesse de pointe : 12 nœuds
Capacité gasoil : 100 gallons
Prix : Sur devis
Le Cathugo i54 PC est en cours de finition au chantier Krake Catamarans en Allemagne. Le design du bateau est particulièrement réussi, et les aménagements novateurs, avec le carré central en rond séparant habilement le poste de pilotage des espaces de vie. En pointe, le Cathuga est prévu pour naviguer à 25 nœuds, et le tout dans un confort que le chantier veut remarquable, avec 4 cabines et 4 salles de bains plus le quartier équipage. Au niveau des motorisations, le catamaran est équipé en standard de 2 x 300 CV, mais peut aussi être motorisé avec 2x 435 CV. La gamme du constructeur comprend aussi un 43 et un 66 pieds.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Krake Catamarans
Longueur : 16,23 m
Largeur : 8,40 m
Motorisation : 2 x 310 kW
Vitesse de pointe : 25 nœuds
Capacité gasoil : 2 200 l
Prix : 1 990 000 euros HT
Découvert au dernier Salon du multicoque de La Grande Motte en avril dernier, puis au salon de Cannes, le Solarwave 64 a littéralement ...
Les avis des lecteurs
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Jean Claude L.
Excellente analyse d'ensemble, susceptible de nous éclairer, encore et encore...BRAVO !