Guide d'achat Multipower 2022

Euphorie 5 - Il n'attend que de partir
Essai MM191

L’objectif pour le constructeur Privilège et l’architecte Marc Lombard était de concevoir une version moteur du très réussi Privilège Serie 5. Pari réussi, puisque l’élégant Euphorie 5 affiche des qualités marines irréprochables, offre un confort luxueux. A quelques détails près, notamment dans le cockpit, ce powercat reprend bien sûr le plan d’aménagement du Serie 5 – la gigantesque cabine Propriétaire occupe toujours toute la largeur dans le rostre central. Comme d’ordinaire dans l’univers Privilège, la customisation est possible, et le haut de gamme présent dans tous les détails. Une véritable invitation à aller plus loin !

Constructeur : Privilège Marine
Longueur : 15,24 m
Largeur : 7,98 m
Déplacement lège : 20 t
Tirant d’eau : 1,10 m
Cabines : 3 / 4
Autonomie : 883 milles
Vitesse de croisière : 9 noeuds
Vitesse max : 20 noeuds
Carburant : 1 090 l
Motorisation : 2 x 220 / 320 CV
Prix : 1 090 000 € HT

www.privilege-marine.com 

Iliad 50 - Objectif grande croisière
Essai MM198

La gamme Iliad est construite en Chine et distribuée en Australie. Ce 50 pieds taillé pour les traversées océaniques est épaulé par trois autres modèles encore plus grands. Le programme de l’Iliad 50 se veut bien plus baroudeur que celui de la plupart de ses concurrents : la possibilité de couvrir 2 500 milles sans refueler et de s’échouer sur une plage ou une cale le démontre d’entrée… Pour autant, le confort n’est pas négligé, bien au contraire : l’Iliad 50 propose trois niveaux d’espaces de vie et une finition particulièrement soignée.

Constructeur : Xinlong Yachts, Chine
Architecte : Riccardo Bulgarelli
Longueur : 15,51 m
Largeur : 7,35 m
Tirant d’eau : 1,25 m
Déplacement lège : 24 t
Motorisation standard : 2 x 370 CV
Carburant : 2 700 l
Eau : 700 l
Autonomie max : 2 500 milles
Prix : 2 500 000 AU $

www.iliadcatamarans.com 

Leopard 53 PC - Un design de motoryacht
Gagnant Multihull of the Year 2020

Le 53 PC affiche des vraies lignes de motoryacht, avec un pont en dur à l’avant, un décroché de bordé prononcé, et un flybridge d’une surface impressionnante. Un très net effort a été apporté en termes de design : le rouf est plus léger sur le plan visuel que sur les précédents modèles. A l’intérieur, la circulation est aisée : un large passage central permet de relier le cockpit arrière au salon de pont avant – accessible grâce à la fameuse porte frontale chère à Leopard. A l’extérieur, les surfaces dévolues au farniente ne manquent pas ; les accès à la mer et à l’annexe, quant à eux, ont été privilégiés. Nos essais en mer ont démontré le bon comportement du 53 PC et ses possibilités de vitesse – jusqu’à 22 noeuds.

Constructeur : Robertson & Caine
Longueur hors-tout : 16,19 m
Largeur : 7,67 m
Tirant d’eau : 0,97 m
Tirant d’air : 8,00 m
Déplacement : 18,6 t
Motorisation : 2 x 370 CV
Carburant : 2 200 l
Eau : 700 l
Vitesse : 17,5/22 noeuds
Prix : 939 000 € HT

www.leopardcatamarans.com 

Article paru dans le numéro HS17. Pour lire l'intégralité de cet article, achetez ce numéro à l'unité ou abonnez-vous à partir de 3€ par mois.