Guide d'achat Multipower 2025

30 à 40 pieds

Cette catégorie de multipowers est depuis quelques années la plus active en termes de nouveautés en raison de l’apparition de nombreux nouveaux acteurs, convaincus – à juste titre – que la formule multicoque répond à une demande croissante. Ces nouveaux modèles se caractérisent le plus souvent par un design très soigné. On découvre néanmoins ici des modèles très variés – de l’Open taillé pour les traites express, au confortable Cruiser capable de vous accueillir pendant des semaines à bord, en passant par le catamaran pensé pour la pêche au gros. Un point commun : tous ces modèles sont faciles à manœuvrer grâce à leur double motorisation et à leur gabarit encore modeste.

HopYacht 30

Une version sans voile, mais toujours électrique

 
 
Forever Green
Le HopYacht que nous avons testé au printemps 2023 nous avait enthousiasmés avec un concept très simple : offrir un multicoque aisé à manœuvrer et économique autour d’un grand lit double, qui offre évidemment une vue sur mer imprenable. Un brin iconoclaste, ce catamaran s’est avéré très facile à mener avec son grand génois sur enrouleur. Le constructeur propose une version encore plus basique, puisque débarrassée de son gréement. Mais on conserve évidemment toute l’installation électrique, qui assure une autonomie de 8 heures à 4,2 nœuds (soit un peu plus de 30 milles parcourus) sans aucune émission de CO2 ni nuisance sonore. Pour la recharge, il faudra compter sur une prise de quai et/ou les 1 600 W de panneaux solaires.

Constructeur : HopYacht
Longueur : 9,35 m
Largeur : 3,44 m
Tirant d’eau : 0,8 m
Déplacement : 3 t environ
Motorisation : 2 x 6 kW
Batteries : 2 x 14,4 kWh (possibilité d’ajouter une batterie supplémentaire en option)
Prix : à partir de 218 000 €

www.hopyacht.co.za

ArrowCat 320

Compact mais luxueux

 
 
Le 320 est un modèle abouti – il développe désormais sa troisième génération. Le plus petit des ArrowCat présente l’intérêt d’une finition luxueuse – rare à bord des powercats compacts –, à l’image d’une barre en bois ou d’une instrumentation moderne et complète sur un tableau de bord au look « carbone ». A l’intérieur, le constructeur a particulièrement soigné la cabine Propriétaire. Le 320 est propulsé par deux hors-bords. La largeur limitée à 3,05 m autorise le transport routier dans certains pays comme les Etats-Unis. Le constructeur Arrow Cat, basé à Clearwater (Floride), propose un petit powercat de 20 pieds, l’ArrowCat 20, mais également un 420, lui aussi équipé de hors-bords et décliné en version Coupe ou Flybridge.

Constructeur : ArrowCat Power Catamarans
Longueur : 9,50 m
Largeur : 3,05 m
Tirant d’eau : 0,51 m
Déplacement : 4,5 t
Carburant : 742 l
Motorisation : 2 x HB 225 ch

www.arrowcat.com

Millikan M9

Plus de panneaux solaires grâce à des ailes repliables

 
 
Forever Green
La particularité de cette nouveauté ? Ses ailes solaires bifaces qui se déplient en navigation : les cellules photovoltaïques orientées face à la mer permettent ainsi de récupérer la réverbération du soleil sur la mer. Au total, l’installation solaire est en mesure de produire 6 kWc, ce qui est considérable pour un catamaran de moins de 10 mètres. A 6 nœuds, l’autonomie est illimitée – de jour s’il fait beau.
La deuxième innovation technologique du M9 est l’interface de commande de type automobile.
Un troisième point mérite l’attention : les ailes solaires repliées participent, avec des panneaux mobiles vitrés et des toiles ad hoc, à transformer la partie centrale du powercat en un espace clos de 12 m2 au sol, baptisé « cabine de pont ».

Constructeur : Millikan Boats/CN de la Passagère
Architecte ...

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