Guide d'achat Voile 2025

De 60 à 70 pieds

Grâce à leur volume habitable et à leur surface de pont bien supérieurs à ceux d’un monocoque de longueur équivalente, les multicoques de cette catégorie proposent pour la plupart les attributs de la grande plaisance – on parle ici d’unités de 80 pieds et plus – , mais sans les contraintes administratives qui leur sont associées. Sur deux ou trois coques, dès 60 pieds, nous voilà donc aux portes du Yachting... Des machines exceptionnelles qui réclament tout de même un ou plusieurs professionnels à bord.

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Publié le 29/11/2024

Par Mark Bernie, Julie Echelle, Dick Sawyer, Emmanuel van Deth et Kim Wellington

Réservé aux abonnés

Numéro : 228

Parution : déc. / janv. 2025

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Moon 6Ty

Le plein de volume – sur mesure

NEW

Ce catamaran de 60 pieds est une évolution plutôt réussie de l’imposant Moon Yacht 60 : le design de ses superstructures est nettement plus convaincant. Pour le reste, le 6Ty offre un volume général exceptionnel pour cette taille. Idem pour les bains de soleil, absolument gigantesques. Dans cette catégorie, seul le Sunreef 60 est en mesure de concurrencer ce modèle. Une comparaison pas totalement anodine, puisque les Moon Yacht sont construits à Gdansk, comme les Sunreef, justement… Les aménagements intérieurs peuvent se décliner selon les souhaits du Propriétaire.

Constructeur : Moon Yacht
Longueur : 18,34 m
Largeur : 9,64 m
Tirant d’eau : 1,90 m
Déplacement : 40 t environ
Grand-voile : 104 m2
Génois : 64 m2
Motorisation : 2 x 80 ch
Carburant : 2 000 l
Eau : 2 x 500 l
Certification CE : A
www.moonyacht.com

Sunreef 60/Eco

Bienvenue dans l’univers du luxe

Forever Green

Le Sunreef 60 rappelle incontestablement un de ses grands frères, le 80. La ligne extérieure est proche, à l’instar du flybridge, des hublots latéraux verticaux et de l’ensemble roof-bimini. Les aménagements (225 m2), le carré et le cockpit fusionnent jusqu’à la plate-forme hydraulique – laquelle les prolonge en terrasse. Le bureau d’études maison profite d’une expérience considérable en matière d’écoute des clients : chaque unité est personnalisée à l’envi. Haut pavois rigide et poste de commande intérieur frontal avec vision panoramique caractérisent également ce modèle. La version ECO adopte des panneaux solaires révolutionnaires : avec son épaisseur inférieure à un millimètre, ce système photovoltaïque peut s’intégrer aux coques, aux superstructures, et bien sûr au bimini, afin d’offrir un rendement énergétique optimal.

Constructeur : Sunreef Yachts
Longueur : 18,40 m
Largeur : 10,20 m
Tirant d’eau : 1,90 m
Grand-voile : 110 m²
Génois : 85 m²
Gennaker : 225 m²
Motorisation : 2 x 75/110 ch ou 2 x 70 kW
www.sunreef-yachts.com

OE60

La prestigieuse signature de German Frers

L’architecte argentin dessine depuis 1958 de prestigieux yachts de course, mais plutôt des monocoques… Cette contribution dans le domaine des multicoques est donc un peu une surprise en 2014, mais également une réussite, comme nous avons pu le constater lors de notre essai. German Frers a d’ailleurs signé également l’Ocean Explorer 72. L’OE60 est parfaitement équilibré à la barre, et offre un subtil compromis entre performances et confort. Le constructeur a opté pour des dérives de façon à réduire le tirant d’eau à 85 cm tout en assurant un excellent cap au près. La porte avant et le poste de barre en pied de mât sont deux formules aujourd’hui adoptées par la plupart des constructeurs de catamarans typés vitesse. La qualité de fabrication et de finition du chantier finlandais est exceptionnelle.

Constructeur : Ocean Quality Systems
Longueur : 18,50 m
Largeur : 9,20 m
Déplacement : 17,4 t

Article paru dans le numéro 228. Pour lire l'intégralité de cet article, achetez ce numéro à l'unité ou abonnez-vous à partir de 3€ par mois.