Klein Curaçao

Un phare toujours debout

Nom : Jonathan Jagot
Age : 26 ans
Caractéristique : tourne autour du monde en bateau depuis plus de 13 ans

Le phare de Klein Curaçao est en état de marche, mais sa structure tombe en ruine…

Non, ce n’est pas une roche qui se découpe sur le rivage, mais bien une épave au pied du phare.

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Publié le 27/09/2024

Par Jonathan Jagot

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Numéro : 227

Parution : oct. / nov. 2024

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Je me suis arrêté de nuit à Klein Curaçao, un îlot tout plat perdu au sud de la mer des Caraïbes, coincé entre l’île principale de Curaçao et Bonnaire. Ce pit stop n’était censé être qu’une escale nocturne pour me reposer avant de poursuivre ma route jusqu’à Aruba.

En ouvrant les yeux au petit jour, je dois reconnaître que j’ai été très agréablement surpris tant les scènes qui s’imposaient étaient incroyablement belles et photogéniques.

Une journée de plus ou de moins, ça ne change pas grand-chose en grande croisière au final, tant et si bien que je suis resté un peu…

J’ai d’abord découvert le phare de l’île ; on ne voit que lui, et pourtant, Klein Curaçao est tristement célèbre pour les nombreux navires qui se sont échoués sur ses rochers. Le plus célèbre de ces naufrages est celui du Maria Bianca Guidesman, dont l’épave rouillée est encore visible sur la plage de l’île. Ce pétrolier vénézuélien s’est échoué dans les années 1960 ; aujourd’hui, seul le pont arrière émerge de l’eau.

Construit en 1850 pour guider les navires à travers les eaux parfois dangereuses autour de Klein Curaçao, le phare a été rénové plusieurs fois au fil des décennies. A l’origine, la lumière du phare fonctionnait à l’huile, mais, ...

Article paru dans le numéro 227. Pour lire l'intégralité de cet article, achetez ce numéro à l'unité ou abonnez-vous à partir de 3€ par mois.