Numéro : 180
Parution : Décembre / Janvier 2017
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Chaque année, les constructeurs rivalisent d'imagination pour développer de nouveaux catamarans à moteur. A l'instar de leurs homologues à voile les catamarans à moteur sont en train de révolutionner le monde du motonautisme en proposant des unités plus confortables, plus habitables et consommant moins pour de meilleures performances…
Dans la lignée du plébiscité MY 37, le chantier Fountaine Pajot lance un nouveau catamaran à moteur, le MY 44, qui sera présenté en première mondiale à Düsseldorf en janvier. A bord du MY 44, on retrouve tous les codes des motor-yachts, les avantages du catamaran en plus. On appréciera tout particulièrement la coque propriétaire et les chambres invités, ainsi que le gigantesque flybridge. Proposé en 2 x 260 CV en standard, le MY 44 peut être équipé en option de 2 x 300 CV ou 2 x 435 CV.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Fountaine Pajot
Longueur : 13,40 m
Largeur : 6,61 m
Motorisation : 2 x 260 CV
Autonomie : 1000 milles
Capacité gasoil : 2 x 1000 l
Prix : 555 500 euros HT
La découverte du X5 à voile a montré une conception haut de gamme et un bateau particulièrement réfléchi. Dans la même lignée – mais sur une carène entièrement nouvelle et conçue pour le moteur –, le chantier a lancé la construction d'un modèle X5 Power. Ce catamaran à moteur s'adresse à des propriétaires recherchant une unité confortable pour vivre à bord et voyager. Comme sur la version voile, chaque détail est étudié par des professionnels et des marins pour répondre au mieux aux demandes des futurs propriétaires. A découvrir fin 2017.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Xquisite Yachts
Longueur : 16,40 m
Largeur : 8 m
Motorisation : 2 x IPS 350 pod drives
Vitesse de croisière : NC
Capacité gasoil : 1600 l
Prix : Sur devis
Inspiré du Serie 5, l'Euphorie est le nouveau catamaran à moteur signé Privilège Marine. On retrouvera donc à son bord le confort et les volumes du 50 pieds, mais la carène a été profondément modifiée pour offrir des performances dignes d'un véritable bateau à moteur. Autres nouveautés sur ce modèle, un véritable flybridge et un hardtop élégant, et une motorisation de 2 x 180 CV permettant d'obtenir une vitesse de croisière de 12 nœuds avec une consommation tout à fait raisonnable. Mise à l'eau du no 1 prévue en 2017.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Privilège Marine
Longueur : 15,25 m
Largeur : 7,98 m
Motorisation : 2 x 180 CV
Vitesse de croisière : 12 nœuds
Capacité gasoil : 1200 l
Prix : 1 066 000 euros HT
Avec une gamme complète (38, 44 et 48 pieds), Aquila propose des bateaux confortables pour naviguer et profiter de la vie à bord. Mais avec ce 36 pieds, le chantier propose un bateau vraiment novateur et conçu pour profiter à fond des sports nautiques. Le grand cockpit pour recevoir ses amis, mais aussi la puissante motorisation (hors-bord) pour les sensations et les deux cabines doubles (chacune avec une salle de bains privative) pour vivre à bord font de cet Aquila 36 le bateau capable de répondre à toutes les attentes. A voir à Miami en 2017.
FICHE TECHNIQUE
Chantier : Sino Eagle Yacht
Longueur : 10,98 m
Largeur : NC
Motorisation : hors-bord
Vitesse : NC
Capacité gasoil : NC
Prix : NC
Un choc ! En découvrant ...
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