
Numéro : 184
Parution : Août / Septembre 2017
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Alors que l'on est encore à bronzer sur les trampolines de nos bateaux préférés, il est déjà temps de parler de l'avenir. Il faut dire que le mois de septembre signe traditionnellement le début de la saison des salons nautiques, où nous avons toujours la chance de découvrir de nombreuses nouveautés, sur des salons de plus en plus ouverts aux multicoques, que ce soit en Europe, en Asie ou sur le continent américain. Qu'en sera-t-il cette année ? Petit guide à l'intention de ceux qui veulent tout savoir pour préparer au mieux leurs visites…
Lecteurs assidus du magazine, vous savez déjà ce que tous les chantiers à travers le monde nous réservent depuis quelques mois. Nous vous avons en effet tenus au courant de ce que les architectes avaient dans leurs cartons, puis des projets que les différents constructeurs avaient tirés du travail des designers, et enfin de la mise en production de toutes ces merveilles.
Mais, à quelques semaines de découvrir tous ces nouveaux bateaux, il est temps d'organiser vos visites sur les différents salons pour optimiser au mieux votre temps, et surtout de prendre des rendez-vous avec les chantiers afin de ne pas rester sur les pontons sans pouvoir accéder au bateau de vos rêves, sous prétexte que tous les rendez-vous sont complets.
Avec 25 nouveautés présentées sur les prochains salons un peu partout à travers le monde et plus d'une quarantaine d'unités multicoques à flots sur les salons les plus importants, il faudra en effet optimiser son temps et ses visites pour ne rien manquer, et pour pouvoir faire le tour de tout ce que les salons ont à nous montrer.
En avant pour un premier tour virtuel des salons à venir.
L'année 2016 avait déjà été importante pour Lagoon, avec la présentation du très réussi 42, et surtout de l'incroyable SEVENTY 7 à Cannes. En 2017, le chantier récidive, et va présenter à l'occasion des salons d'automne pas moins de trois nouveautés. Le Lagoon 40 est particulièrement attendu dans une taille très demandée aussi bien par les loueurs que par les particuliers à la recherche d'une unité de taille raisonnable. Vous le découvrirez à Cannes, Gênes et Barcelone. Le Lagoon 50 sera présenté à ces mêmes salons, et propose un volume parfaitement adapté aux familles voyageuses…
Mais celui qui fera forcément la une et dont tout le monde parlera sera le SEVENTY 8, la version à moteur du SEVENTY 7. Le no 1 vient tout juste d'être mis à l'eau à Bordeaux et est actuellement en phase de test avant de prendre la mer pour rejoindre la Méditerranée et être présenté à Cannes début septembre.
Le chantier Fountaine Pajot propose cette année deux nouveautés, l'une à moteur, le MY 44, et l'autre à voile, le Saona 47. Pour tout savoir sur le dernier-né de la gamme voile, reportez-vous à l'essai complet que nous avons réalisé dans ce même magazine. Un bateau qui a su convaincre nos essayeurs par son homogénéité et ses aptitudes sous voile. Découvert au Salon du Multicoque en avril, il sera présenté à Cannes, La Rochelle, Gênes, Barcelone et Miami 2018. Du côté moteurs, le MY 44 a reçu un accueil triomphal lors de sa présentation à Düsseldorf en début d'année. Cette très belle unité s'attaque sans retenue aux grands yachts, mais avec tous les avantages des catamarans. A voir à Sydney, Cannes, La Rochelle, Gênes, Barcelone, Fort Lauderdale et en 2018 à Düsseldorf et Miami.
Le dernier-né du chantier Leopard est un catamaran conçu pour offrir le maximum de plaisir, au mouillage comme en navigation. On retrouve bien sûr à bord son maintenant traditionnel cockpit avant accessible de l'intérieur du bateau, un must au mouillage. Présenté en début d'année à Miami puis au Salon du Multicoque en avril dernier, le Leopard 45 sera visible à Cannes et Annapolis et, normalement, à Barcelone…
Il faudra attendre un peu pour découvrir le tout premier Nautitech à moteur. C'est en effet à Düsseldorf que Bavaria présentera son dernier-né de 47 pieds. Le Nautitech 47 Power est annoncé avec une vitesse de pointe de 22 nœuds, mais surtout avec une autonomie de 1 000 milles à 9 nœuds. Un bateau qui sera motorisé en 2 x 225 CV ou 2 x 300 CV.
Découvert au dernier Salon du Multicoque, le Catana 53 est un vrai bateau de propriétaires cherchant un bateau confortable, marin et suffisamment rapide pour s'en aller découvrir le monde. Un catamaran qui reprend les codes des derniers bateaux du chantier, avec ses bouchains marqués, ses étraves inversées et ses dérives courbes. A ...
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