Bali 4.1

Un catamaran futé en pleine évolution

Deux ans après son lancement réussi et 140 unités vendues, le Bali 4.0 se transforme en version 4.1 (la version 4.0 reste disponible). Ce catamaran novateur effectue un bond en avant en matière de design intérieur, la qualité perçue progresse également, mais c’est surtout la distribution des volumes qui évolue dans le sens d’une qualité de vie à bord augmentée. Nous avons profité de la mise à l’eau du premier exemplaire pour redécouvrir ce multicoque plein de ressources.

Un dessin réussi pour un catamaran confortable et véloce, notez la spatule avant à effet de sol.

Le 4.1: une petite machine futée, polyvalente, agréable à la voile et si accueillante !

Même sous solent et grand-voile, le 4.1 se révèle agile, maniable et agréable.

La vison de l'arrière est moins flatteuse, mais cet aménagement est si fonctionnel qu'on lui pardonne cet excès d'embonpoint.

Un catamaran confortable doté de bonnes qualités dynamiques ! Ici, dans moins de 15 nd de vent.

Le cockpit avant des Bali a suscité quelques réserves, mais les équipages l'adorent ! Notez la baie frontale coulissante en position ouverte.

Avec la banquette arrière et le nouvel aménagement intérieur, le concept Maxi Lounge du 4.1 révèle tous ses atouts !

La nouvelle banquette arrière du 4.1 constitue un élément de confort appréciable, elle recèle des volumes de rangement insoupçonnés ! Notez les bossoirs-berceau à la cinématique simple et futée !

Le concept Maxi Lounge : une lumière abondante, une modularité d'espaces complémentaires adaptés à toutes les saisons et à tous les climats (notez la cloison arrière stockée en position ouverte au plafond du roof).

Envie de larguer les amarres ?

La version 4.1 se révèle avec le bar desserte et le nouveau carré ! La maturité complète de ce modèle novateur

Les lits island d'un 40' Bali 4.1 !

La partie avant du flotteur propriétaire ; il fait mauvais temps à l'extérieur, mais l'atmosphère reste si agréable !

Une salle de bains vraiment séduisante.

Une accessibilité mécanique exemplaire !

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Infos pratiques

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Un design inspiré au service d’une architecture innovante

De face, la silhouette passe bien, les lignes ont de l’allure. La découpe du pare-brise est habile, l’arête supérieure bien marquée se prolonge vers l’avant en paupière protectrice, et confère sa signature au roof du Bali 4.1 ; cet élément identitaire est réussi. La perception visuelle de l’arrière et de la forme cubique du salon de pont est plus rugueuse, mais elle est fonctionnelle. Les entrées d’eau à la flottaison sont fines, surplombées d’un joli redan déflecteur qui crée du volume et atténue la verticalité du franc-bord. Le haut du bordé est habilement souligné d’une nervure sous le livet ; une réservation longitudinale intègre les hublots et caractérise le style. Le sommet de l’étrave est subtilement brisé par une courte arête inversée. Le tour de force réside probablement dans l’adroite conception de la spatule avant, et l’effet de tunnel engendré. L’expérience des différents Bali a permis de lever les réserves soulevées initialement par cette option audacieuse ; la récente transat Cap-Vert-Antilles d’un 4.5 à 8,96 nd de moyenne sur 2475 milles confirme les qualités dynamiques du concept (notre 4.1 d’essai vient ...

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