Catathai 40

Un look épuré et fonctionnel, une construction très soignée pour un poids plume sous le peson, voilà comment se présente le Catathai 40. Un catamaran qu’on aime ou pas, très éloigné des standards marketing des grands chantiers. Le premier modèle a été lancé en 2010 ; il a été aussitôt soumis à une navigation intensive – 43 semaines les deux premières années. Et ce n’est pas le n^o 2, Black Lion, propriété de Cyril et Magalie Jagot, qui joue les catas ventouses ; lui aussi navigue beaucoup. Voilà donc un point commun aux catamarans Catathai : tous bouffent des milles, encore et encore ! Reste que, pour un dénicher un, c’est plutôt vers l’océan Indien ou le Pacifique que vous vous dirigerez. Les 40 sont en effet basés, selon Gilles Reigner, le patron du chantier, en Nouvelle-Calédonie, Polynésie, Malaisie, à La Réunion… et en Thaïlande, bien sûr. A noter : le Catathai 40 est en constante évolution ; les derniers exemplaires, par exemple, profitent de carènes sensiblement élargies pour plus de volume dans les coques et une capacité de charge augmentée d’une tonne.

Une construction originale

La méthode de construction du Catathai 40 est originale, puisqu'il n'y a des moules que ...