Excess 11

La revanche du génois à recouvrement

Nous avons déjà testé l’Excess 11 il y a plus de 4 ans… entre-temps, le catamaran le plus compact des gros faiseurs s’est imposé sur son marché, dépassant largement les 200 exemplaires livrés. Cette année, ce modèle très apprécié est désormais doté d’un génois à recouvrement en lieu et place de l’ancien foc autovireur. Nous avons envoyé notre testeur professionnel Brieuc Maisonneuve pour tirer le bilan de cette évolution – l’occasion de redécouvrir le plus petit des Excess…

Gréement Pulse Line et foc à recouvrement : l’Excess 11 gagne en vélocité !

Avant/après : le recouvrement du génois permet de gagner 13,50 m2.

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Infos pratiques

Prix de l'essai5.00€

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Lieu de l’essai : Les Sables-d’Olonne
Conditions : vent de 8 à 10 nœuds, forte houle résiduelle

Les conditions sont maussades en Vendée, où les premières dépressions automnales se succèdent depuis plusieurs semaines. Trouver une fenêtre météo pour tester l’Excess 11 équipé d’un génois à recouvrement s’avère être un vrai défi. La veille, Claire, responsable marketing de la marque, m’a proposé un court créneau l’après-midi, entre deux fronts. Un rapide coup d’œil aux prévisions me fait hésiter : l’équipe Excess est-elle téméraire ou confiante ? Tester un catamaran de croisière, même allégé et mieux toilé, tient de la gageure avec moins de dix nœuds de vent et une forte houle résiduelle !
A mon arrivée aux Sables-d’Olonne, le crachin et le ciel gris typiquement « Marine Nationale » n’aident pas à éclaircir l’atmosphère. Seule l’effervescence liée au départ imminent du Vendée Globe, dans deux semaines, vient rompre la mélancolie de cette station balnéaire hors saison.