Greencat 52

Ce catamaran ne ressemble à aucun autre ; ce n’est en effet pas si fréquent qu’un constructeur de bateaux à usage professionnel s’aventure à fabriquer un one-off, qui plus est écoresponsable. Ce projet est au départ celui d’un architecte qui a imaginé et dessiné un catamaran pour lui… Spécialiste du design de yachts et d’unités de fort tonnage, Philippe Renaudeau est pourtant avant tout passionné de voile ; il a donc dessiné un catamaran léger, dépouillé, relativement classique quant à la distribution du plan de pont et des aménagements, et enfin écoresponsable : « Ce multicoque destiné à un programme de croisière hauturière devait être, au départ, construit en contreplaqué époxy. Je souhaitais m’affranchir des modes et disposer d’une unité légère. Pour moi, cela permet de naviguer plus vite, et donc de se mettre plus rapidement en sécurité si besoin. De plus, le gréement et la structure sont moins sollicités. » Parallèlement, un couple recherche un catamaran adapté à un tour du monde à deux, aisé à manœuvrer et avec une coque Propriétaire… C’est Michel Vermeulen qui r...