Lagoon 42

Retour d’expérience

Le modèle prédécesseur (le 420) a été un support d’expérimentation, mais l’ambition d’un catamaran hybride était sans doute trop avant-gardiste au regard des disponibilités techniques du moment, et peu compatible avec l’objectif d’un multicoque polyvalent tout public. La surface mouillée induite par la charge supplémentaire d’un parc de batteries très lourd et placé à l’arrière pénalisait les performances, obligeant à l’installation de moteurs thermiques puissants en monte alternative. Cette tentative n’a pas rencontré le succès escompté. Le temps a passé depuis 2006 ; les motorisations ont évolué favorablement (consommation, silence, fiabilité, absence de vibrations, propreté de fonctionnement) ; les matériaux des voiles, leurs logiciels de conception et celle des gréements également, sans oublier l’apport du design intérieur et de la fabrication numérique assistée des aménagements. Passées individuellement presque inaperçues, ces avancées permettent aujourd’hui à Lagoon, avec le 42’, de rester fidèle à son image de multicoques spacieux tout en s’appuyant plus fermement sur ses valeurs "voiles", clarifiant du même coup le positionnement des motor yachts, no...