Lucia 40 / Isla 40

Pour partir loin sans se ruiner !

Lancé en décembre 2015 lors du Nautic à Paris, le Lucia 40 s’impose comme le remplaçant du Lipari 41. A l’instar de modèles plus grands comme l’Hélia 44, le Saba 50, l’Ipanema 58 et le Victoria 67 avant lui, le plus petit catamaran de la gamme d’alors opte pour le cabinet Berret-Racoupeau Yacht Design. Le credo de ce séduisant 40 pieds ? Une ligne moderne, du confort, mais rien de trop, pour conserver un multicoque simple, un déplacement modéré et surtout… un tarif attractif !

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Ce modèle a connu deux vies en une, puisqu’il a redémarré une nouvelle carrière en 2020 sous le vocable Isla 40 (voir encadré). Ce catamaran d’entrée de gamme de Fountaine Pajot vient tout juste de sortir du catalogue du constructeur, remplacé par un prochain 41 pieds dont le nom sera prochainement dévoilé. Les Lucia 40 et Isla 40 sont donc bien des catamarans d’occasion – mais encore très récents. Pour des acheteurs, ces modèles présentent un double intérêt : d’abord, ils se présentent comme des plates-formes de vie à bord « minimum », c’est-à-dire certes compactes, mais toutefois assez confortables et bien pensées pour une boucle atlantique de 12 mois en couple, ou pourquoi pas avec un ou deux enfants. Le second avantage ? Ce type de catamarans de 40 pieds est aisé à manœuvrer et à entretenir.

Un vrai croiseur océanique


A tous ceux qui s’interrogeraient sur les aptitudes hauturières de ce catamaran de 40 pieds, les faits sont là : un grand nombre de Lucia ont été livrés aux Antilles par la mer depuis La Rochelle, et on note de nombreux tours de Méditerranée, d’Atlantique et quelques tours du monde – y compris par le cap de Bonne-Espérance. La construction réalisée grâce au p...

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