TS 42

Fier de sa filiation

Les fondamentaux de l'architecture de catamarans sont pour l'instant fixés ! Relative finesse des entrées d'eau, sections semi-circulaires évolutives et voûtes porteuses font l'objet de consensus (il existe des exceptions notables !). Pourtant, une observation plus "darwinienne" montre des marges d’évolution perceptibles et significatives sur certains dessins innovants (le TS 42’ en fait partie). Les TS 50' et 52' constituaient presque une rupture avec la plupart des productions contemporaines en affirmant et assumant un rapport poids-puissance digne d'une automobile GT. Les étraves bodybuildées, le coefficient aérodynamique travaillé, les qualités hydrodynamiques d'une carène d'exception mise en valeur par un poids maîtrisé offraient aux propriétaires éclairés la découverte de sensations nouvelles. Françis Joyon a survolé l’exercice de mise au point en additionnant plusieurs journées à 400 nautiques lors du premier convoyage transatlantique du bateau ! Le TS 50'-52' venait d'entrer dans le club très fermé des habitables les plus rapides du monde et occupe toujours une place d'honneur en dépit du chavirage accidentel d’un exemplaire dans des conditions part...