Conditions : 2 à 3 nœuds de vent, mer calme
Vaan R5
Quand transition écologique et design font bon ménageLa nouvelle marque Vaan Yachts affiche clairement ses ambitions avec ce R5, deuxième modèle mis à l’eau, à peine un an après la présentation de son petit frère le R4. Plus long de presque 10 pieds – mais toujours en aluminium –, le catamaran que nous présente Igor Kluin, cofondateur de la marque, affiche un design très soigné, un confort remarquable en croisière et un bon potentiel de performances. La Vaan R5 est également l’un des multicoques forever green qui ouvre la voie en matière de respect de l’environnement.
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Dans le bassin du petit chantier de service de Hellevoetsluis, à côté de Rotterdam, nous découvrons le très attendu Vaan R5. Cette coque #001 est en cours de finition, mais elle sera livrée à son Propriétaire dans quelques semaines – la fenêtre d’essai était on ne peut plus étroite ! L’œil relève les coques peintes en noir mat, le roof gris métal, la casquette réalisée en sandwich PET recouverte d’un tissu Sunbrella noir, le mât Selden en aluminium noir et le pont recouvert de liège. Cette robe noire contraste avec le premier R4 gris laqué et souligne une élégance digne du yachting contemporain. En prêtant attention aux détails de design – livet de pont taillé à la serpe, étraves anguleuses, pare-brise du roof en verre teinté galbé –, on ne peut s’empêcher de faire une association avec Van Dutch, une marque néerlandaise iconique de bateaux à moteur Open. Igor Kluin semble apprécier cette comparaison – flatteuse, il est vrai – et m’avoue même s’être inspiré des codes du motonautisme.
Le constructeur me dévoile les trois principaux critères qui ont constitué la genèse de sa marque : « Ass...
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- Visible :
- Caen45, France
- Année :
- 2025
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Gaby G.
Très beau bateau!!! L'aluminium doit lui conférer une solidité à toute épreuve. Il est bien toilé gage de vitesse et donc encore de sécurité accrue. L'intérieur est sobre, très lumineux et spacieux. En deux mots une "belle réussite".