Cora 48

Un powercat conçu pour la croisière en Australie… ou ailleurs

Le catamaran Cora 48 est un nouveau venu dans le monde des powercats de 45 à 50 pieds. Pour autant, même si le secteur est de plus en plus concurrentiel, il s’appuie sur le savoir-faire d’un chantier hautement qualifié, et apporte avec lui une qualité de fabrication et des prestations résolument haut de gamme.

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Lieu de l’essai : Gold Coast, Queensland, Australie
Conditions : vent de sud-est 7-9 nœuds, mer belle

Les powercats sont de plus en plus nombreux en Australie, comme j’ai pu le constater lors du récent Sanctuary Cove Boat Show, où toutes les grandes marques mondiales étaient représentées. Les acheteurs qui montent à bord sont nombreux à devenir Propriétaires d’un multicoque pour la première fois. En discutant avec certains de ces primo-accédants, j’ai découvert que ce qui les attirait sur ce type d’embarcation, c’est avant tout l’espace à bord et le fait qu’un multicoque se manœuvre de manière relativement facile. S’ajoute à cela une consommation de carburant modérée, une caractéristique particulièrement importante en raison du vaste littoral australien. Des critères intéressants qui semblent justement correspondre à ce que le Cora 48 propose.

Une nouvelle marque, mais un solide héritage


Le Cora 48 est construit par le chantier thaïlandais PMG Shipyard. Ce chantier peu connu du grand public possède pourtant une longue expérience dans la construction d’unités à voile ou à moteur de 38 à 105 pieds, et principalement de catamarans. Philippe Guénat, un ressortissant suisse...

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