Lagoon Power 43

J’imagine les pensées du rédac chef avant de me proposer l’essai d’un catamaran à moteur ! « Philippe Echelle c’est un furieux, un voileux qui traque le kilo superflu ; pire un émule de Richard Newick dont la philosophie du confort à la mer réside dans la conduite d’un bon bateau… Dénué du moindre équipement. Quant à sa doctrine en matière de motorisation, elle tient en deux mots : jusqu’à 15 mètres 2 hors-bord sur chaises articulées… Peut-on raisonnablement envoyer un tel spartiate faire l’essai d’un Trawler à moteur de 43 pieds ? » Accusé plus haut de professer l’anorexie en matière de construction de multicoques je ne puis que plaider coupable. Ma seule excuse est que j’aime aller vite à la voile, mais est-ce valable ? Plus sérieusement c’est avec beaucoup d’enthousiasme que j’abordai ce convoyage, Les Sables d’Olonne-Le Conquet. Pourtant 200 milles à travers le golfe de Gascogne en plein mois de janvier sont de nature à refroidir certaines ardeurs ! D’autant que la majeure partie de notre essai se déroulerait de nuit avec un bon vent de sud 5 à 6 sur une ancienne houle d’ouest ! Beaucoup d’unités à moteur, dans cette taille critique inférieure à 15 mètres cumulent certains d...