Sunmare 50

Si le vénérable chantier naval F. Hervé a démarré son activité juste à l’après-guerre, en 1946 à La Rochelle, il a su évoluer au gré des générations – on en compte désormais 4 ! – qui ont successivement pris la barre. Pour preuve, nous découvrons des locaux flambant neufs à Périgny, et même un mystérieux multicoque – il s’agit d’une sous-traitance en pleine construction. Ici, le bon boulot, on sait faire : en 78 ans, seulement 37 bateaux ont été produits. Tous sont des one-off et la plupart sont des unités en bois souvent d’inspiration traditionnelle. Pour autant, Hervé s’est rapidement intéressé au composite, à la motorisation électrique, et a même produit trois powercats – Nomad, un petit bourlingueur basé à La Rochelle, Glaz Mor, un puissant baroudeur basé au Canada, sur le Saint-Laurent, et enfin l’étonnant proptotype A2V, un bateau à portance aérodynamique. Reste que le Sunmare 50, avec son design acéré et son look à la fois moderne et néo-rétro, fait figure d’ovni dans le catalogue d’Hervé… et ce n’est pas pour me déplaire que de le découvrir « en vrai ». Le temps de prendre un...