WorldCat 280CC-X

Un concept-cata américain qui débarque en Europe

Le WorldCat 280CC-X reprend les standards de qualité américains pour des pêcheurs avides de performance et d’accessoires dédiés. En adoptant deux coques, il parvient à préserver le confort des passagers plus adeptes de la détente et de la convivialité. Un avenir assuré aux USA – sans doute prometteur en Europe.

Lieu : Arcachon (France)
Conditions : 15 noeuds de vent, clapot

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Si le principe du catamaran a depuis longtemps conquis l’univers de la voile, son apparition dans le monde des bateaux à moteur est plus récente, et surtout majoritairement focalisée sur les grandes unités de croisière – 40 pieds et plus. Pour les unités de taille plus modeste, le concept multicoque a explosé aux Etats-Unis avec les pontoon boats et grappille des parts de marché chez les pêcheurs hauturiers rapides. En Europe, le démarrage est plus tardif… Si nous vous présentons ici le 280CC-X, c’est parce que ce modèle qui intègre une gamme d’une douzaine d’unités est destiné à une carrière plus internationale. Premier WorldCat homologué en Europe, le 280CCX est donc distribué sur le Vieux Continent – il sera bientôt suivi par un 40 pieds, puis d’un plus petit modèle de 23 pieds.

Le WorldCat 280CC-X (CC pour console centrale et X pour dernière génération) se situe donc au coeur de la grande famille WorldCat, et concentre tout ce qui fait l’intérêt des powercats.

Quand on découvre l’embarcation en mer depuis le bord d’un autre bateau naviguant en parallèle, rien ne semble distinguer le WorldCat 280CC-X d’un fishing américain standard : on retrouve un franc-bord important avec...

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