Corsair 880

Joujou extra pour la glisse

Ce trimaran moderne et ambitieux a un rang à tenir : il est la déclinaison récente du mythique Corsair F27, l’un des trimarans habitables les plus diffusés au monde. Très attendu en 2020, le 880 a connu un lancement entravé en raison du Covid-19. Pour autant, les connaisseurs ont vite compris que ce petit coursier n’allait pas les décevoir…

Le Corsair 880 ? Un trimaran compact et séduisant en croisière comme en régate.

Les trampolines latéraux offrent une grande surface de farniente – et la possibilité de pratiquer un rappel très efficace.

Le mât carbone est livré en standard – en version Sport, l’espar gagne 70 cm.

Le repliage d’un flotteur ne prend même pas une minute.

1/ Le barreur est parfaitement installé dans un fauteuil équipé d’un dossier.

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Infos pratiques

Prix de l'essai5.00€

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Lieu de l’essai : Follonica, Italie
Conditions : vent d’ouest 10 à 15 nœuds, mer peu agitée

Le Corsair 880 est sans doute le multicoque que nous avons eu le plus de mal à tester ; au départ, au printemps 2020, rendez-vous a été pris sur le lac de Garde pour découvrir le premier modèle livré en Europe. Un programme qui semblait très alléchant, jusqu’à ce que le Covid s’en mêle. Avec l’équipe de Seawind/Corsair, on évoque la Suisse, l’Allemagne, puis l’Italie à nouveau. Et puis plus rien. Une longue veille démarre en Australie et aux Etats-Unis grâce à nos correspondants. Le premier 880 livré en France au début de l’été 2021 nous échappe de peu… c’est finalement le premier exemplaire italien, le n°16 de la série, qui nous tend les bras - de liaison, bien sûr ! Rendez-vous est pris avec l’équipe de Trimarani Italia, dans la marina de Scarlino, juste au sud de Follonica. Nous sommes ici sur un superbe plan d’eau protégé par l’île d’Elbe. Pour ne rien gâter, le temps est superbe et la météo nous gratifie d’un bon thermique – que demander de plus ?