iFly 15

Voler en solo, c’est facile !

Des pointes à près de 30 nœuds sur un engin de moins de 5 mètres transportable derrière une voiture sans démontage aucun… ça fait rêver, non ? Découverte d’un petit joujou extra qui… vole !

 

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Les multicoques qui volent, ce n’est pas nouveau ; Eric Tabarly y parvenait sans peine dès 1976 avec sa coque de Tornado affublée de deux flotteurs. Nous avons connu Paul Ricard, l’Hydroptère… les kites à foils, puis les paddles et sans oublier les multicoques ! Alors, ça y est ? Les foils se démocratisent ? On peut y aller nous aussi ? Sur le marché, en tout cas, on s’agite dans le petit monde du catamaran volant. Et parmi eux, un engin a particulièrement retenu notre attention. Il s’agit de l’iFly 15. Dévoilé lors des salons d'automne, l’engin surprend par son petit gabarit : moins de 5 mètres de coques, 2,55 m de large et seulement 90 kg au peson – pour le modèle de série, car notre proto se révèle sensiblement plus lourd. Au départ du projet, Gilbert Saint-Blancat (un ancien ingénieur aéronautique très en vue dans le domaine des foils…) devait se contenter de dessiner les appendices en carbone en T. Au final, c’est également lui qui a conçu les coques perce-vagues. Il a retenu des sections assez fines sur toute la longueur pour atteindre un bon compromis entre vitesse élevée et tangage réduit. Le but est donc de voler en solitaire ou à deux, en toute facilité.

Des palpeurs à l'avant sont censés simplifier le vol des néophytes…

Comprenez q...

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