Multi 23

"La seule différence entre les hommes et les petits garçons, c'est la taille de leurs jouets", dit le dicton anglo-saxon. Une phrase qui s’adapte parfaitement au Multi 23 ! Imaginez : un trimaran qui de loin ressemble à s’en méprendre à un 60 pieds Orma : normal me direz-vous, il a les mêmes parents que bon nombre d’entre eux, le cabinet Van Peteghem Lauriot Prévost, les architectes de ce qui se fait de mieux en termes de trimarans océaniques (Banque populaire V, Groupama 3, BMW Oracle 90 ‘Dogzila’, plus une flopée de 60 pieds Orma et autres 50 pieds Open…). Il nous attend sur le port de la base de Kéroman, à Lorient. Fanny et Jean-Marc de Multisailing, les importateurs de ce bateau construit en Chine, s’activent aux derniers préparatifs. "La mise à l’eau est simple", me confie Jean-Marc Le Goueff , "et avec un peu d’habitude, deux personnes auront besoin de deux heures environ pour le mettre à l’eau". Alors qu’il est sous sa grue, un examen de ses dessous s’impose. La rétine des pupilles s’attarde sur la coque centrale aux entrées d’eau fines. Elles sont associées à des formes tendues sur la voûte arrière ; les galbes et les formes harmonieuses des bras de liaison ; le volume d...