Tout sur : forever green

Vidéos

Samana 59 Smart Electric REXh2

L’hydrogène s’invite à bord !
Pour la première fois, un bateau de plaisance équipé d’une pile à combustible est à l’eau ! A partir d’un Samana 59 standard, les équipes de Fountaine Pajot et d’EODev ont mis au point et installé un groupe électro- hydrogène d’une puissance nominale de 70 kW.
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Publié le 12/07/2023

Forever Green

Multicoques Mag s’engage !
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Publié le 16/10/2022

Eco-plaisance

Lagoon et Multicoques Mag en tournage !
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Publié le 30/06/2022

Actualités

Investissement Forever Green

Un financement innovant pour profiter d’un catamaran électrique
Le constructeur de yachts Revolution Marine Group s'associe à Silent Escapes, spécialiste de l’immobilier respectueux de l’environnement, pour mettre en place un mode de financement innovant, sécurisé et flexible en vue d’acquérir deux catamarans électriques.
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Publié le 24/03/2025

Sunreef 80 Eco Hydrogen

Encore plus green avec la pile à combustible !
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Publié le 01/06/2023

Dossiers

Vers une propulsion plus propre

La motorisation hybride-électrique va-t-elle s’imposer face au diesel ?
Depuis quelques années, la motorisation hybride-électrique tente de s’installer à bord de nos multicoques de croisière, avec un succès encore mitigé. Les tentatives d’intégration deviennent de plus en plus précises et efficaces pour satisfaire différents programmes de navigation. La ...
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Hydrogène à bord

Miracle ou mirage ?
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Publié le 28/06/2024

Transport à la voile

Retour vers le futur
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Publié le 28/06/2024

LibertyKite® Pinball Boat E-Hybrid

Ces multipowers qui naviguent à la voile…
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Publié le 28/06/2024

Construction

Vers une plaisance plus écoresponsable
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Publié le 28/06/2024

Le Match

Motorisation électrique
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Publié le 12/07/2023

Course au large

Une remise en question écologique nécessaire ?
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Publié le 12/07/2023

Hors-bord électrique

Tout ce qu’il faut savoir avant de se lancer
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Publié le 12/07/2023

Propulsion électrique inboard

En finir avec les émissions de CO2 ?
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Publié le 12/07/2023

Construction écoresponsable

Le défi de demain des constructeurs de multicoques
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Publié le 12/07/2023

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MM n°229 - février - mars 2025

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