
Numéro : 227
Parution : Octobre / Novembre 2024
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Le nouveau Cervetti 44 était annoncé pour 2023 mais c’est finalement cette année qu’on a pu le découvrir.
Ce catamaran optimisé pour le charter reprend les étraves inversées de son aîné le 48, avec plus de pente, et surtout plus d’épaisseur. Le bout-dehors en composite est également conservé. En revanche, la nacelle adopte – en proportion – un volume plus généreux. Les vitrages inversés devraient être très efficaces pour garder l’intérieur au frais. Le dessin fait la part belle au flybridge, lequel propose un solarium XXL et un poste de navigation central – mais là-haut, aucune protection ne semble prévue. Avantages : la silhouette est plus élégante et le fardage dans les hauts un peu diminué. Côté performances, le ratio voilure au près/déplacement s’établit à 8,48 m2/t, ce qui augure d’un tempérament a priori placide. Mais le puissant gennaker de 100 m2 peut rajouter des chevaux bienvenus ! A noter : le Cervetti 44 se décline en version moteur – Cervetti 44P.
Constructeur : JJL Catamarans
Architecte : Skyron
Longueur : 13,42 m
Largeur : 7,30 m
Tirant d’eau : 1,30 m
Déplacement : 16,5 t
Grand-voile : 78 m²
Foc : 40 m²
Gennaker : 100 m2
Motorisation : 2 x 60 CV Volvo
Carburant : 900 l
Eau : 900 l
Cabines : 3 ou 4
Couchages : 6 ou 8
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