Dragonfly 36

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Le chantier Quorning Boats a toujours été fidèle grand rendez-vous allemand ; il y a exactement 5 ans, c’était ici qu’était présenté la précédente nouveauté du constructeur, le Dragonfly 40.

Revenons au 36 : ce trimaran, toujours repliable grâce à son système Swing Wing encore optimisé, a réclamé 2 ans et demi de développement. Sur le plan du design, ce tout dernier modèle est le premier Dragonfly à présenter trois étraves inversées – jusqu’alors, la coque centrale conservait une étrave classique. Sans surprise, le 36 est décliné en version Touring et en version Performance – avec un mât plus long de 2 mètres. Ce qui est plus inhabituel est que le profil proposé est en carbone à bord des deux modèles. Sous le pont, le nouveau design intérieur comprend des cabines doubles avant et arrière, une salle d'eau séparée, une cuisine équipée et un vaste carré. La finition standard est en frêne, avec l'orme en option.

Lors de notre passage trois jours après l’ouverture du boot, le chantier totalisait déjà 15 commandes. Le Dragonfly 36 prend donc des airs de best-seller… Rendez-vous a d’ores et déjà été pris pour un essai.

Constructeur : Quorning Boats
Architectes : Olsen Design/Quorning Boats ApS
Longueur : 11,55/13,43 m
Largeur : 8,12/3,70 m
Longueur à la flottaison : 10,90 m
Tirant d’eau : 0,67/2 m
Déplacement lège : 4,50 t
Grand-voile : 60 m² ou 70 m²
Génois : 30 m² ou 38,50 m²
Gennaker : 110 m² ou 150 m²
Motorisation : 30 ou 40 ch
Carburant : 90 l
Eau : 200 l
Catégorie CE : A5/B7
Prix : 495 000 € HT

www.dragonfly.dk