
Numéro : 224
Parution : Avril / Mai 2024
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Présenté en avant-première mondiale à l’International Multihull Show, le GP70 a pu faire valoir ses lignes racées. Conçu pour la grande croisière rapide, ce plan VPLP était initialement destiné à être construit en série par un chantier bien connu à La Grande-Motte ; c’est finalement le constructeur Trimarine, basé sur le Tage près de Lisbonne (Portugal), qui a repris la main sur ce projet.
Le GP70, construit à 80 % en sandwich carbone, parvient à limiter son déplacement à 17,50 t. Ce grand multicoque épuré avec ses commandes moteurs sont rétractables a été conçu dans le but d’offrir une très grande autonomie grâce à de faibles consommations des équipements du bord, à une grande surface de panneaux solaires (3 kWc), à un dessalinisateur efficace et à deux imposants réservoirs de 1 000 l. A la voile, les premiers essais ont confirmé des performances exceptionnelles. Quant à la hauteur conséquente de la nacelle, elle garantit un excellent comportement dans la mer formée.
Constructeur : Trimarine
Architectes : VPLP
Longueur hors-tout : 21,00 m
Largeur : 9,75 m
Tirant d’eau : 1,60 m
Tirant d’air : 27,45 m
Déplacement lège : 17,5 t
Voilure au près : 221 m²
Motorisation : 2 Yanmar 4JH80CR 80 CV
Carburant : 2 x 1 000 l
Eau : 1 100 l
Contact : gpcatamarans@gmail.com
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