
Numéro : 223
Parution : Février / Mars 2024
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Deux ans : c’est le temps qu’il aura fallu pour mener de A à Z le projet Lagoon 60 – remplaçant de l’emblématique 630 au succès inégalé dans cette taille de catamarans (169 modèles voile et encore 58 630 MY, la déclinaison moteur !). Désireux de surfer sur une puissante vague événementielle motivée par la célébration des 40 ans du chantier, Lagoon a organisé une world premiere à domicile sur un des terre-pleins du site de Bordeaux, où sont construits tous les modèles de plus de 50 pieds.
L’événement en bord de fleuve se voulait festif et même people avec la présence de l’ancien international de basket Boris Diaw, ambassadeur de la marque. Lagoon a également profité de cette occasion pour faire salon et présenter, à flot ou à terre, sa gamme complète de 40 à 77 pieds.
Dans les grandes lignes, le nouveau modèle de 60 pieds toujours signé VPLP propose une silhouette relativement proche de celle du 55, à ceci près que le plan de voilure reprend le génois à recouvrement du tout dernier 51. La principale innovation sur le pont concerne l’arrière du cockpit, littéralement transformé en beach club en supprimant la traditionnelle banquette. Cette surface énorme est encore agrandie par la plate-forme arrière et les pavois basculants. Côté farniente, le cockpit avant et l’immense flybridge, équipé d’une cuisine complète, ne sont pas en reste. A l’intérieur, les concepteurs sont parvenus à assurer une circulation totalement flush d’un cockpit à l’autre en passant bien sûr par la nacelle – un plancher sans marches, ça change tout !
Nous avons d’ores et déjà réservé pour vous notre essai en mer du Lagoon 60 ; cela se passera Palma de Majorque en juin prochain – à suivre !
Constructeur : Lagoon
Architecte : VPLP Design
Design extérieur : Patrick le Quément
Design intérieur : Nauta Design
Longueur hors tout : 18,27 m
Largeur hors tout : 9,87 m
Tirant d'eau : 1,65 m
Tirant d'air : 30 m
Déplacement lège (CE) : 32 t
Surface de voile au près : 239 m²
Grand-voile : 149 m²
Génois : 90 m²
Motorisation : 2 x 150 CV
Carburant : 1 300 l
Eau : 960 l
Couchages : 8 à 14
Homologation CE : A : 14 / B : 14 / C : 20 / D : 20
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