
Numéro : 214
Parution : Août / Septembre 2022
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- Tarif au numéro - papier : 9.90€Magazine papier
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Quand une légende de la course au large française se construit son propre catamaran, avec au programme, entre autres, la prochaine Route du Rhum en solitaire, forcément, notre curiosité est à son climax. Le résultat, découvert lors d’une après-midi de navigation en baie de Quiberon est effectivement détonnant. Dans tous les sens du terme.
Quel multicoque nous propose Marc Guillemot ? Son catamaran de 52 pieds dessiné par Christophe Barreau et Fred Neuman ne ressemble à aucun autre. Forcément, serait-on tenté de dire, on ne dessine pas un bateau comme les autres pour celui qui a débuté en multicoque sur les fameux Jet Services dans les années 80, a connu la grande époque des trimarans Orma à bord de Biscuits La Trinitaine dans les années 90, et a terminé 3ème du Vendée Globe 2008-2009 en parcourant les derniers 900 milles sans quille, perdue au large des Açores ! Ce n’est là qu’un court extrait illustratif d’un CV et d’un palmarès nautique beaucoup plus longs qu’une transat sans vent. Entre saine sobriété, recherche de performance, et belle aventure humaine, le MG5 vaut en tous cas le détour, jugez-en plutôt !
Essai complet dans Multicoques Mag n°215.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Constructeur : Multiplast
Architectes : Barreau/Neuman
Longueur coque : 15,80 m
Longueur à la flottaison : 15,55 m
Largeur hors tout 9,00 m
Tirant d’eau : 1,45/2,50 m
Tirant d’air : 22,00 m
Déplacement : 7 500 Kg
Grand-voile : 87 m2
Solent : 48 m2
Gennaker : 85 m2
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