
Numéro : 220
Parution : Août / Septembre 2023
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En renonçant à commercialiser le Bali Catsmart Power, le Groupe Catana a tenu à développer un concept et bientôt une gamme totalement déconnectée de la culture voile construite par Catana et Bali.
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Le tout premier YOT long de 36 pieds se présente comme un weekender, un gros jouet au gel coat métallisé qui fait craquer… d’ailleurs, YOT, ça sonne comme un « yacht » enfantin et c’est surtout TOY à l’envers. YOT/TOY, NEEL/LEEN : deux métathèses qui ont la même « mission marketing », et pourtant un objectif final complètement opposé – se démarquer de la voile pour YOT et s’en inspirer au contraire pour LEEN. Toujours est-il que ce premier YOT 36 sait accrocher les regards. Séduisant en diable, ce modèle devrait intéresser les pratiquants du motonautisme à une coque comme les primo-accédants ; la gamme hors-bord devrait s’étoffer rapidement avant d’être complétée par des modèles in-board. Ces nouveaux powercats sont construits au Portugal et le Groupe Catana ne cache pas ses ambitions quant à sa nouvelle marque : l’objectif est d’égaler le marché voile à l’horizon 2030 avec pas moins de 400 YOT construits par an…
Constructeur : YOT (Groupe Catana)
Architecte : J&J Design
Matériau : polyester avec renforts carbone
Longueur hors-tout : 10,92 m
Largeur : 3,99/5,40 m
Motorisation : 2 x 225 CV ou 2 x 300 CV
Carburant : 2 x 575 l
Eau : 2 x 150 l
Nombre de cabines : 2
Passagers : 10
Classification CE : B
CE Category : B
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